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So vielseitig wie kaum ein anderes Auto. Der Golf.

Der Golf ist das Fahrzeug, das seit Generationen die eigene Klasse prägt. Der Golf setzt wieder einen Meilenstein für die nächste Generation.

Highlights

Energieverbrauch
Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,8 – 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,0 – 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 40 – 36, Effizienzklasse: A+ **.

Design
Design

Spart am Verbrauch, nicht am selbstbewussten Auftritt. Der Golf GTE (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,8 – 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,0 – 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 40 – 36, Effizienzklasse: A+***) kann und will seine sportliche Natur dank seines dynamischen Designs nicht verbergen.

Funktion
Funktion

Die umfangreiche serienmäßige Ausstattung unterstreicht den hohen Anspruch, dem der Golf GTE (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,8 – 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,0 – 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 40 – 36, Effizienzklasse: A+***) gerecht wird. Damit Sie bei jeder Fahrt von zeitgemäßen, intelligenten Lösungen profitieren, die Ihnen mehr Komfort und Fahrgenuss ermöglichen.

Umweltbonus
Umweltbonus

Jetzt Umweltbonus für den Golf GTE (Kraftstoffverbrauch in l/100 km:kombiniert 1,8 – 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,0 – 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 40 – 36, Effizienzklasse: A+***) sichern.

Performance
Performance

In der Stadt fahren Sie elektrisch, beim Überholen auf der Landstraße nutzen Sie beide Motoren, und auf Reisen erhöht der TSI-Motor die Reichweite. Der durchzugsstarke Hybridantrieb kombiniert einen Turbobenzinmotor mit einem drehfreudigen Elektromotor. Zusammen vereinen sie Dynamik und Sparsamkeit. (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,8 – 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,0 – 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 40 – 36, Effizienzklasse: A+***)

GTE-Modus
GTE-Modus

Der besondere Knopf: Drücken Sie einfach die GTE-Taste im Golf GTE (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,8 – 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,0 – 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 40 – 36, Effizienzklasse: A+***) und Ihnen steht sofort die maximale Leistung zur Verfügung. Der maximale Spaßfaktor auch.

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Energieverbrauch
Energieverbrauch des Golf GTE

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,8 – 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,0 – 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 40 – 36, Effizienzklasse: A+***.

  • Die angegebenen Werte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch / Stromverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs / Energieinhalts der Batterie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst.

    Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen. Die Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen gelten bei Angaben von Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifenformat und optionalen Sonderausstattungen.

    Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

    Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.